INFORME DE LA CARRERA | F1 Japón 2025

Max Verstappen se mantuvo por delante de los pilotos de McLaren en Suzuka para ganar su 64.ª carrera de Fórmula 1, y su primera victoria de la temporada 2025.

La carrera comenzó con calma, sin mayores problemas. Verstappen tuvo una gran salida desde la pole position y se mantuvo por delante de Lando Norris y Oscar Piastri. Los diez primeros pilotos mantuvieron sus posiciones en la primera vuelta. Fernando Alonso superó a Pierre Gasly por el undécimo puesto, y Yuki Tsunoda hizo una mejor salida que Liam Lawson y lo adelantó.

En las primeras vueltas, Verstappen abrió una pequeña brecha por delante de Norris, manteniéndose aproximadamente un segundo por delante. Pero dijo que tenía algunos problemas con los cambios de marcha, especialmente en el sector 1. Lewis Hamilton, que empezó con neumáticos duros, fue el primero de los diez primeros en hacer un movimiento, adelantando a Isack Hadjar para hacerse con el séptimo puesto en la sexta vuelta.

Después de que los problemas del coche de Verstappen desaparecieran, empezó a alejarse de Norris. Piastri se mantuvo cerca en tercera posición, con Leclerc y Russell no muy lejos. McLaren parecía fuerte y listo para luchar cuando llegó el momento de entrar en boxes.

Tsunoda, tras adelantar rápidamente a Lawson, se quedó atascado detrás de Gasly en la 13ª posición y no pudo acercarse lo suficiente para adelantarlo e intentar sumar puntos.

McLaren intentó presionar a Red Bull diciéndole a Norris que entrara a boxes, pero luego lo canceló. Ferrari no estaba seguro de qué hacer debido al tráfico. Mercedes hizo una parada temprana para Russell, que salió detrás de Tsunoda.

En la vuelta 21, Piastri fue el primero de los tres primeros en entrar en boxes. Verstappen y Norris entraron una vuelta después. La parada de Verstappen fue un poco lenta, por lo que salió justo al lado de Norris. Salieron uno al lado del otro a la salida de boxes, y Norris tuvo que conducir sobre la hierba. Dijo que Verstappen lo empujó, pero los comisarios dijeron que no era necesario tomar medidas.

Después de las paradas, Kimi Antonelli (que aún no había entrado en boxes) iba en cabeza, el piloto más joven en liderar una carrera de Fórmula 1. Permaneció en pista durante unas vueltas antes de detenerse, y Verstappen volvió a ponerse en cabeza en la vuelta 32. El orden volvió a la normalidad: Verstappen, Norris, Piastri, Leclerc, Russell y Antonelli.

Hamilton, después de entrar en boxes más tarde, iba solo en séptima posición. No pudo alcanzar a Antonelli en sexta posición y le preguntó a su ingeniero por qué estaba perdiendo tiempo.

Alonso y Gasly tuvieron paradas en boxes lentas, de unos cinco segundos cada una. Gasly cayó a la 18.ª posición, incluso por detrás de su compañero de equipo Jack Doohan. Tsunoda se benefició y finalmente superó a Gasly.

En las últimas vueltas, Norris mantuvo la presión sobre Verstappen y marcó su vuelta más rápida en la vuelta 45. Piastri también se mantuvo cerca. McLaren no tenía órdenes de equipo, lo que frustró a Piastri. El ingeniero de Verstappen le dijo que se mantuviera concentrado mientras Norris se acercaba.

A falta de cinco vueltas, Verstappen estaba a poco más de un segundo de Norris, que estaba medio segundo por delante de Piastri. Leclerc estaba a más de diez segundos. Norris cometió un pequeño error en la última vuelta y se salió ligeramente de la pista.

Verstappen cruzó la línea de meta para ganar su primera carrera de 2025. Norris y Piastri dieron a McLaren un doble podio. Leclerc fue cuarto para Ferrari, luego Russell y Antonelli para Mercedes. Hamilton terminó séptimo, Hadjar octavo, Albon noveno para Williams y Bearman décimo para Haas. Tsunoda terminó su debut con Red Bull en el puesto 12, y Lawson fue 17º para Racing Bulls.

Resultados del Gran Premio de Japón de 2025: