Max Verstappen est resté devant les pilotes McLaren à Suzuka pour remporter sa 64e course de Formule 1, et sa première victoire de la saison 2025.
La course a commencé calmement, sans problème majeur. Verstappen a pris un excellent départ depuis la pole position et est resté devant Lando Norris et Oscar Piastri. Les dix premiers pilotes ont conservé leurs positions dans le premier tour. Fernando Alonso a dépassé Pierre Gasly pour la 11e place, et Yuki Tsunoda a pris un meilleur départ que Liam Lawson et l'a dépassé.
Dans les premiers tours, Verstappen a creusé un petit écart devant Norris, en restant environ une seconde devant lui. Mais il a déclaré avoir eu quelques problèmes avec les changements de vitesse, en particulier dans le secteur 1. Lewis Hamilton, qui a pris le départ avec des pneus durs, a été le premier des dix premiers à passer à l'action, dépassant Isack Hadjar pour la septième place au sixième tour.
Après que les problèmes de Verstappen se soient dissipés, il a commencé à se détacher de Norris. Piastri est resté proche en troisième position, avec Leclerc et Russell non loin derrière. McLaren semblait fort et prêt à se battre au moment de s'arrêter aux stands.
Tsunoda, après avoir rapidement dépassé Lawson, s'est retrouvé bloqué derrière Gasly en 13e position et n'a pas pu se rapprocher suffisamment de lui pour le dépasser et tenter de marquer des points.
McLaren a tenté de mettre la pression sur Red Bull en demandant à Norris de s'arrêter aux stands, mais a ensuite annulé l'ordre. Ferrari ne savait pas trop quoi faire à cause de la circulation. Mercedes a fait un arrêt anticipé pour Russell, qui est sorti derrière Tsunoda.
Au 21e tour, Piastri a été le premier des trois premiers à s'arrêter aux stands. Verstappen et Norris sont entrés un tour plus tard. L'arrêt de Verstappen a été un peu lent, il est donc sorti juste à côté de Norris. Ils sont sortis côte à côte à la sortie des stands, et Norris a dû rouler sur l'herbe. Il a déclaré que Verstappen l'avait poussé, mais les commissaires ont déclaré qu'aucune action n'était nécessaire.
Après les arrêts, Kimi Antonelli (qui n'était pas encore rentré aux stands) était en tête, devenant ainsi le plus jeune pilote à mener une course de Formule 1. Il est resté en tête pendant quelques tours avant de s'arrêter, et Verstappen a repris la tête au 32e tour. L'ordre était revenu à la normale : Verstappen, Norris, Piastri, Leclerc, Russell et Antonelli.
Hamilton, après être rentré aux stands plus tard, courait seul en septième position. Il ne pouvait pas rattraper Antonelli en sixième position et a demandé à son ingénieur pourquoi il perdait du temps.
Alonso et Gasly ont effectué des arrêts aux stands lents, d'environ cinq secondes chacun. Gasly est tombé à la 18e place, même derrière son coéquipier Jack Doohan. Tsunoda en a profité et a finalement dépassé Gasly.
Dans les derniers tours, Norris a maintenu la pression sur Verstappen et a réalisé son meilleur tour au 45e tour. Piastri restait également proche. McLaren n'avait pas d'ordres d'équipe, ce qui frustrait Piastri. L'ingénieur de Verstappen lui a dit de rester concentré alors que Norris se rapprochait.
À cinq tours de l'arrivée, Verstappen avait un peu plus d'une seconde d'avance sur Norris, qui avait une demi-seconde d'avance sur Piastri. Leclerc était à plus de dix secondes. Norris a fait une petite erreur dans le dernier tour et est sorti légèrement de la piste.
Verstappen a franchi la ligne d'arrivée pour remporter sa première course de 2025. Norris et Piastri ont offert un double podium à McLaren. Leclerc a terminé quatrième pour Ferrari, suivi de Russell et Antonelli pour Mercedes. Hamilton a terminé septième, Hadjar huitième, Albon neuvième pour Williams et Bearman dixième pour Haas. Tsunoda a terminé son premier Grand Prix avec Red Bull en douzième position, et Lawson en dix-septième pour Racing Bulls.
Résultats du Grand Prix du Japon 2025 :
DRIVER | TEAM | TIME | |
1 | Max Verstappen | Red Bull | 1:22:06.983 |
2 | Lando Norris | McLaren | +1.423 |
3 | Oscar Piastri | McLaren | +2.129 |
4 | Charles Leclerc | Ferrari | +16.097 |
5 | George Russell | Mercedes | +17.362 |
6 | Kimi Antonelli | Mercedes | +18.671 |
7 | Lewis Hamilton | Ferrari | +29.182 |
8 | Isack Hadjar | Racing Bulls | +37.134 |
9 | Alexander Albon | Williams | +40.367 |
10 | Oliver Bearman | Haas | +54.529 |
11 | Fernando Alonso | Aston Martin | +57.333 |
12 | Yuki Tsunoda | Red Bull | +58.401 |
13 | Pierre Gasly | Alpine | +62.122 |
14 | Carlos Sainz | Williams | +74.129 |
15 | Jack Doohan | Alpins | +81.314 |
16 | Nico Hulkenberg | Sauber | +81.957 |
17 | Liam Lawson | Racing Bulls | +82.734 |
18 | Esteban Ocon | Haas | +83.438 |
19 | Gabriel Bortoleto | Sauber | +83.897 |
20 | Lance Stroll | Aston Martin | +1 lap |
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